鐵路橋梁鋼材的防鏽與儲（chǔ）存管理-鋼材的結構特性

鋼，是對（duì）含碳量質量百分比（bǐ）介於0.02%至2.11%之間的鐵碳合金的（de）統稱。鋼以其低（dī）廉的價格、可靠的性能成為世界上使用最多的材料之一，是建築（zhù）業、製造業和人們日常生活中不可（kě）或缺的成（chéng）分。

鋼具有（yǒu）材料強（qiáng）度高，自身重量輕、鋼材韌性，塑性好，材質（zhì）均勻，結構可靠性高、鋼結（jié）構製造安裝機械化程度高、低碳、節能、綠色環保，可（kě）重複利用等優點，同時其也具有鋼結構耐熱不耐火、耐腐蝕性差等劣性。

在鐵路橋梁中（zhōng），橋梁（liáng）的鋼梁、鋼支架、圍（wéi）欄（lán）、上下墩（dūn）台蓋板，限高架、螺栓鉚釘、步行板內鋼筋網（wǎng）等（děng）鋼結構的鏽蝕（shí），極易造（zào）成橋梁設備及人身安（ān）全（quán）隱患，國內（nèi）外由鏽蝕導致的（de）鋼結構事故也時有發（fā）生。生鏽腐蝕將會引起鋼構（gòu）件截麵減小，承載力下降，嚴重地影響鋼結構的耐久（jiǔ）性，使得（dé）鋼（gāng）結構的保養（yǎng）維護費（fèi）用昂貴（guì），那（nà）麽鋼材的防鏽與儲（chǔ）存管（guǎn）理則（zé）具（jù）有（yǒu）重要意義（yì）。